通讯员王Yilin Zhang Yi “ 3月，我们的销售再次超过10,000，同比增长64％； 4月的总产量超过了200,000辆。” 4月1日，Lantu Auto发布的生产和销售数据正在引人注目。 作为新能量轨道上加速的Dongfeng Motor Sprint的“先锋”，Lantu的进步态度是开发自己品牌的这家汽车公司的缩影。 生产基地从武汉的三个城镇上升到全国20个城市，编织了中国最大的车辆网络。它的业务涵盖了车辆行业的500公里车辆车辆走廊，将独立和受控的工业连锁店从0增加到1，从1升至6200万以上，Dongfeng从中国独立斗争的车辆行业历史上浮现在其在山区和河流中的斗争中。 车辆行业的美丽周转 进入Dongfeng汽车博物馆就像在时间Tunn的时间里走El。它将Dongfeng的历史过程从艰难的企业家精神（车辆的第二个季节）转移到山上，并发展了其余的Dongfeng。在中间，“与汽车旋转行业进行战斗”的大词特别引人注目。 1952年，毛泽东建议：“中国是巨大的，而且车辆工厂还不够。我们必须建造第二辆汽车工厂（Dongfeng Motor前任）！” Dongfeng自出生以来就对国家车辆行业的压力充满信心。 1969年，在湖北北部的山坡上的Shiyan，来自全国各地的十万架建筑部队AOF奔腾。他们在贫瘠的山上建立了芦苇垫和干斗厂，吃咸菜和坚固的酱油，甚至在没有外国帮助的情况下没有手，在新的中国车辆行业中“敲”新的章节。 1970年，第一代人的第一代人用双手击败了中国的第一辆脱离路S在Luxi Box Workshop -EQ240，被称为“ Meeting Car”和“ Hero Car”。 现年85岁的设计师郭Yuanzheng回忆说：“在那几年，我们又一个奇迹一起工作。这种专注于我们在基本活动上的努力的感觉完美地反映了社会主义的效率！” Dongfeng Motor是“共和国的儿子”，反映了新中国的发展，对诸如世界工业的重大变化等挑战做出了回应，并克服了障碍：2009年超过1000万辆汽车，2017年超过2000万辆汽车，在2024年在2020年超过3000万辆汽车，超过了6000万辆汽车。 从Shiyan Deep Mountain到Wuhan Jiangcheng，从单辆卡车到所有系列型号，从汽油车到新的能源车，从主要的车辆会议到零件，车辆设备和其他企业，在过去的50年中，Dongfeng从Vanguard Construction的“三线”建筑建设中迅速发展。 fu bingfen中国汽车制造商协会执行副总裁兼秘书长G表示，Dongfeng电动机注??入了动力，以增加中国的车辆行业，并为我国从主要车辆的电力到大型车辆的力量做出了重要贡献。 Dongfeng概述的国内OEM标准的40％ 2014年，秘书长习近平强调说：“新能源车的发展是我国家从主要的车辆国家迁至强大的车辆国家的唯一途径”； 2020年，秘书长建议我们应自己手中的关键技术并开发国家车辆品牌。在2023年，秘书长需要我们在现代科学和技术中攀升至榜首。 请注意，秘书长的指示，Dongfeng Motor将科学和技术变化作为其品牌背景，促进了高水平的科学和技术自力更生和自我依赖改进，并取得了新的能源，智力和国际化的飞跃。 4月1日，当我们走进Dongfeng Motor的全球创新中心时，带有半指甲的DF30芯片很好奇。去年发布的“中国芯片”给了车辆“最强的大脑”，并结束了高性能芯片筹码依赖进口的日子。 在Dongfeng Motor R＆D通用研究所中，现代技术的故事是Kapana -Excellent- 工程师Luo Jianwu带领他的团队努力工作了20年，为Dongfeng Motor的独立电动驱动器奠定了基础，该电动机继续领导和创新，并设计独立的高积分电动驱动器ID3-400，为Mengshi Off-Road提供了“中国心脏”。 工程师Chen Gen及其团队对限制提出挑战，并以47.06％的新行业水平推动了独立性混合动力发动机的热效率。 “每滴油跑半公里”的秘诀是全部在Mach Phrev混合动力电动驱动器组件中。他说：“企业的独立技术是为了帮助该国！” Dongfeng Motor连续三年赢得了中国汽车制造商专利创新指数的第一名，而Dongfeng Motor则形成了40％的国内OEM标准。 2024年，Dongfeng Group的研发投资同比增长17％，新的能源和情报成本超过80％，专利数量达到24,400，主要技术独立率提高到88％。 “我们这一代人的人肩上有一个新的任务。我们必须加强信念，面临困难和尚未在智能赛道上以小时的速度开会。” Dongfeng商用车有限公司副总经理Wu Huaizhu。 加快技术，标准和品牌的“出国速度” “这不仅是一种运输形式，而且是变革和技术的象征。” 3月11日，当时TU Auto Auto首席执行官Lu Fang将梦想家的汽车钥匙送给了哥斯达黎加驻中国大使，外交官无法掩盖他的混乱。整个海洋的传递是Dongfeng运动全球化的缩影。 “我不敢相信它是如此的运营和强大！”美国年轻人埃文·凯尔（Evan Kyle）捐赠了第二次世界大战专辑，他在经历了东凡勇士（Dongfeng Warriors）的917年后发表评论。 在荷兰，Dongfeng Motor的电动汽车Dongfeng Box的电动汽车领导了电动汽车的销售销售清单。在意大利，兰图品牌新闻发布会上的第一批100辆汽车在推出后立即出售。 目前，Dongfeng Motor已经完全完成了全新能源，平台，产品和基本资源的布局。其中，品牌“ Dongfeng Mengshi”旨在针对Lantry Electric越野市场E Brand“ Dongfeng Lantu”专注于高端新能源市场，而“ Dongfeng Fengshen”，“ Dongfeng Yipai”和“ Dongfeng Nano”等品牌的目标是主流市场。 2024年，Dongfeng Motor售出了137万个独立品牌的汽车，增长了35％，比该行业好18％。 Dongfeng Motor将于2025年推出7个新的KO Modelstse乘客和3种新型商用车基本型号，创建至少2种型号。单一产品型号，年销售额超过100,000辆。 从今年1月到今年2月，我的国家出口了282,000辆新的能源车，同比增长54.5％。 Lantu Automobile首席执行官Lu Fang表示，环顾世界各地，Dongfg Automobile Brand具有覆盖欧洲，南美，中东和东南亚等战略市场的足迹。中国汽车公司从“完整的车辆”转移到驾驶技术转向外国发展，形成技术首席运营官幽默和竞争利益；从“海外发展”到“海外生态发展”，他们将在其他国家一起加速iBaing国家和生态的发展。通讯员Wang Yilin Zhang Yi“ 3月，我们的销售再次超过10,000，同比增长64％；四月的合并产量超过200,000辆。” 4月1日
